当前,全球新能源汽车及动力电池行业正处于迅速发展的关键时期,一方面汽车销量和动力电池装机量节节攀升,关键技术不断突破,同时也面临成本、安全性等发展瓶颈。2020年临近,全球新能源行业整体上下游产业链也需要一场蜕变,突破产业发展桎梏,实现跨越式发展。
11月15日,以“携手•创新产业链未来”为主题,由中国化学与物理电源行业协会、电池中国网联合天津力神电池股份有限公司主办的“第四届动力电池应用国际峰会(cbis2019)”在天津举办。在“蜕变:2020生态链”主题论坛上,与会嘉宾们就下一代动力电池技术发展、电池安全、产业协同等行业热点问题展开了广泛、深入的交流和探讨。论坛由中国化学与物理电源行业协会动力电池应用分会高级顾问刘斐主持。
天津力神电池股份有限公司执行副总裁兼研究院院长周江介绍了力神高比能动力电芯开发进展情况。周江表示,力神电池在产品研发过程中全面综合考虑,在比能量和安全中寻找最佳平衡点。从改善材料和过程入手,持续改善高比能电芯电性能问题,通过电芯/模组和系统的技术进步,不断拓宽电池安全边界。
英国国际贸易部中国区尖端制造业和交通行业主管唐明芳表示,英国电池产业链的潜在价值达48亿英镑,英国政府推出了汽车零排放计划,目标是到2040年所有的新型轿车、货车都将实现零排放。2040年英国电动车产量将达到120万辆,届时英国的电池产量将达到60-200gwh。
惠州亿纬锂能股份有限公司董事长刘金成表示,安全可靠应是动力电池的自然属性,而不是企业要争取实现的目标,或谋求平衡的一个条件。他认为,未来新能源汽车一定不只是电动汽车,一定是包含了共享、智能驾驶、5g信息融合等多种特征的新型交通工具,而续航里程将不再是最主要的参考指标。
深圳市海目星激光智能装备股份有限公司能源中心工艺总监张荣表示,随着技术的突破,激光焊接等技术会在锂电池的生产过程中应用得越来越多。目前,海目星激光已经为catl、力神电池、亿纬锂能等客户提供了超过1000台全自动化设备及40条整线设计方案。
华夏幸福基业股份有限公司产业发展集团副总裁关玮雅表示,近年来越来越多的产业链上下游企业开展强绑定协同发展,电池企业跟下游整车企业进行强绑定,同时又跟上游材料企业进行强绑定,在这样的合作下,可以实现同步研发,增强技术实力,同时锁定动力电池销量。
菲律宾电动车协会(evap)会长埃蒙德•阿拉加发表了主题为《中菲合作推动菲律宾电动汽车产业向前发展》的演讲,他表示,evap同中国•动力电池应用分会建立合作伙伴关系,签署《谅解备忘录》,致力于双方在信息共享、贸易投资促进、标准化建立,以及双方的谅解和媒体合作方面展开深化深入的交流与合作。