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复古摩托车
有代表性的复古摩托车：
川崎w800，绝dui是一朵奇葩。日系“借鉴”美式机车，大多抄得畏shou畏尾，shou鼠两端。明明水冷，却非要搞个散热鳍片；也大玩镀铬件，只不过都是塑料……zui后整出来个四不像，也难怪日系美式车不受欢迎。这种现象直到bolt这种真正有风格有态度的日系v2巡航出现，才算有所改观。而日系做英式机车，却很有一套。没错，我说的就是川崎的w800。
张家界复古摩托车
复古摩托车
凯旋推出的scrambler渗透了深刻的古典越野理念，刻意通过造型和细节等古典元素，来复古scrambler的韵味。
排气量865cc的直列双缸采用空气冷却，缸体上的大型散热片边沿被精心打磨，强调钢铁质感；圆形单头灯、双圆盘仪表、越野风格的宽大把手、钢丝辐条轮辋、安装了橡胶防尘罩的前叉、双筒减震器、平直的双人座垫等细节，着力营造出古典摩托车的韵味。
蕞为经典的特征，则是高高在上，紧贴车体右侧的并列排气管，有力地烘托出强烈的scrambler古典粗犷之美。
特别需要指出的是，此scrambler非彼scrambler，21世纪与上个世纪五六十年代的差距非常之大。尽管在造型和韵味方面相近，但是凯旋的scrambler存在实质性的区别，那就是古典面具下的现代性能。
无论安全保障还是动力输出，无论乘骑舒适还是稳定可靠，骑手都不用担心，让你在感受古典scrambler味道的同时，享受现代摩托车的舒适安全。
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