梁内检修车是门为钢箱梁桥内部检测设计的检修小车，走行轨道为槽钢，车体材料为玻璃钢，车体采用锂电池供电，并带有车载空调、增氧机等设备。悬索检修车是门检测索体的设备，设备在索体上电动行走，由索体支撑其垂直力，由另设的钢绳及提升机沿悬索爬升，能适应各种坡度、角度，且配备有吊索检修吊台，供日常维护检修。
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除此之外，市交警大队工作人员蒋龙飞告诉记者：“我们将在桥下通道入口处增加单行线与限高标志，在桥下增设照明设施，在转弯处增设凸面镜，以提升通行安性。”据了解，在完成增设交通标识、养护道路等工作后，桥底通道预计于12月底通车。
对于这解决方式，家住现代景苑小区的李女士表示很期待：“能多个道路通车肯定是好的，回家也会更加安”。
桥检修车是在塔上部布置可回转伸缩的箱梁臂结构，起重臂架末端带有升降吊篮用以检测桥塔各立面。以代表性的人力驱动检修车为例，该检修车在上海金山大桥等项目中已广泛应用，该检修车为桁架结构，用减速器手轮带动卷筒来控制中部吊篮起升，上部结构带有平衡杆吊篮晃动，下部的两个吊篮可连接，同时每个吊篮下部带有防电板，防止触电，了检修人员的安。
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